说到新势力造车，经过几年市场大浪淘沙，他们生存现状还好吗？乐视造车梦碎，接下来谁会成为下个“乐视”呢？而在本届广州车展上，到场的新势力竟然只剩这几个。
小鹏汽车
目前小鹏汽车在售仅一款G3，虽然表现不是一鸣惊人，不过在众多新势力中也算佼佼者。
而这次车展小鹏汽车主要公布了另外一款车型小鹏P7内饰，同时开启预售，预售价27-37万。新车预计明年第二季度交付。
内饰采用液晶仪表和中控屏幕组成的贯穿式一体屏，简洁又不失科技感。其中一大亮点是由小鹏联合支付宝跟小米开发出的手机蓝牙虚拟钥匙，可以实现手机对汽车解锁、上锁等操作，另外自动泊车功能也得到进化。
蔚来
从蔚来发布的财报也可以看出，蔚来目前处境依旧水深火热。而且此次车展也没带来新品，只带来蔚来EP9、ES6和ES8镇场，展台也缩水了很多。尽管还在造车这条路上苦苦挣扎，但是该刷存在感还是得坚持刷。
威马
威马继EX5之后宣布第二款产品EX6 Plus上市，并且公布EX6
Plus首发创始人版综合补贴后售价23.99万元。新车外观造型继续采用家族化设计。前脸两侧开口内是与车标相对应的三段式灯带。
内饰方面，新车基本沿用了EX5那套设计。中控采用的是旋转大屏，在中控台上多了一个可人脸识别的摄像头。新车搭载全新Living Engine
2.0，智能语音助手进一步升级。
拜腾
相对于其他新势力已经交稿，拜腾首款产品M-Byte量产版终于姗姗来迟。量产版保留了大部分概念车的设计，而最大的看点还是在车内。
一进车内，中控台一块48英寸超大尺寸屏幕绝对对视觉造成不小冲击，这在车企里据为己有了。可以通过7英寸驾驶员触控屏、8英寸副驾触控屏及后排乘客独立娱乐系统与共享全面屏互动。看点足够了，是否能支持其走下去就看明年交付之后了。
哪吒汽车
哪吒汽车除了发布极致云海计划，还宣布哪吒U量产车开启预售，补贴后预售价为15-21万。新车基于Eureka
01概念车的整体设计而打造，科技感十足。而且车内也有块不小的大屏。
除了车内25寸+8寸的超大内饰屏幕实力抢镜，哪吒U还实现了A柱透明可视化，配合自主研发的智能软件算法及外部高清摄像头，哪吒U实现了A柱透明可视化，从而减少视觉盲区，提高视野范围。这点倒是很实用且加分不少。
爱驰
爱驰汽车发布了服务品牌诺道之外，还带来了U5、U7 ion概念车。
爱驰U7 ion概念车封闭式前脸下，融入了与LOGO显示的设计元素。同时还采用了隐藏式门拉手设计。而内饰则充满未来感。
除了以上那些，天际汽车、前途汽车也来了，不过同样没有发布新产品。而车展现场并未看到奇点、云度等其他新势力。这些造车新势力能不能挺过车市寒冬，我们拭目以待。